第一汽车集团、中国石化、中国汽研中心、东风汽车、潍柴动力、北汽福田戴姆勒、江淮汽车、瑞丰添加剂公司、汉地阳光润滑油、天合添加剂公司等整车和润滑油、剂开发企业积极响应并加盟。
 

据悉，2015中国年汽车销量2459.8万辆，已连续3年超过2000万辆并再次位居世界第一，但是我国的发动机润滑油标准从20世纪80年代开始，一直沿用美国石油学会标准，随着我国发动机技术尤其是柴油机技术自主化率的不断提高，国产车使用外国技术要求油品的矛盾越发尖锐。

一流企业做标准，作为联盟的发起方，中国石油润滑油公司将肩负起这一历史使命，为中国发动机早日用上自主规格油品而努力!
创新联盟的核心目标是力争在五年内通过研究中国当前具有代表性的发动机机型，开发与之配套的润滑油自主标准，改变中国自主发动机要适应国外油品技术要求的现状，尤其是商用重负荷柴油发动机自主化水平不断完善的今天，开发中国自己的标准不仅能助力发动机的技术开发，也能大幅度降低润滑油台架的建设和维护成本。

在签约仪式上第一汽车集团，东风汽车集团，潍柴动力，北汽福田戴姆勒四家发动机行业参与单位明确提供用于柴油机油性能评价的试验发动机机型。这次会议并宣布联盟计划在2019年推出第一个中国柴油机油国家标准。