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2018年汽车行业开始施行的重大新政,将影响汽车销量!

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发布日期:2017-11-08  浏览次数:527
核心提示2017年即将过去了,这一年里汽车行业也发生了翻天覆地的变化,国家出台了一些对于汽车行业的相关政策和规范,对整个汽车行业产生了重大的影响,下面就来看看哪些政策将会影响我们未来的汽车销量。
2017年即将过去了,这一年里汽车行业也发生了翻天覆地的变化,国家出台了一些对于汽车行业的相关政策和规范,对整个汽车行业产生了重大的影响,下面就来看看哪些政策将会影响我们未来的汽车销量。
皮卡解禁,归类于乘用车
皮卡在中国市场一直是划分为货车领域,因而要在车上喷字,限制进城,不管你开的是猛禽还是坦途这样的高级皮卡,一律受到限制。而在美国,皮卡早已是乘用车,为了响应广大消费者的呼声,今年国家出台了皮卡解禁的政策。2018年1月1日起,皮卡正式归类于乘用车,解除各种限制,皮卡的春天即将来临。不过与之伴随的是,进口皮卡的关税将大幅度提升,猛禽和坦途这一类进口皮卡很有可能涨价。

严打不规范销售
以4S店为代表的中国汽车销售行业一直乱象丛生,很多消费者的权益受到的损害。在今年年中,国家出台了禁止加价、捆绑销售的政策,也就是说以后买思域和汉兰达再也不用加价了。不过经销商也有自己的对策,真正落实起来还有点难度。

汽车销售渠道多元化
以前,我们买车首先想到的就是去4S店,消费者很容易处于被动地位。现在国家规定了,除了4S店,其他有销售许可的机构一样可以进行汽车销售,比如汽车超市。但中国汽车销售市场依然是4S店的主导,由各大经销商控制着,其他机构想插足进来很难,所以这一政策目前还处于一个观望期。

新能源补贴减少
从明年开始,新能源汽车的补贴将下调20%,这也就意味着新能源汽车的购车成本将会上升,并且新能源汽车的补贴还会以每年20%减少,五年后将没有任何补贴。不过,新能源汽车的暂时还是免购置税的。这一政策将会对新能源汽车行业的销量产生重大的影响,但同时也有利于规范新能源汽车行业。

购置税上调
从2018年1月开始,乘用车的购置税又要重回10%的标准了,并且低于1.6L的小排量车子也不再有购置税优惠,因此近期要买车的朋友们真的要抓紧了。 
 

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