从2018年1月1日开始，全国有许多新的政策法规同时施行，在方方面面影响我们的日常工作与生活。无论是针对整个环保行业的《环境保护税法》、《水污染防治法》、《生态环境损害赔偿制度改革方案》、《生态环境损害赔偿制度改革方案》等政策的相继落地，还是涉及工业制造、汽车排放的系列政策法规越发严苛，可以看到，尽管目前环境治理各方面成效显著，但以“十三五”规划的目标来看，依旧任重而道远。2018年围绕各项指标的实现又是一场硬仗，环保的力度可谓有增无减。

统计显示，2018年上半年，尽管去产能取得显著成效，钢铁、有色金属、化工、建材等高耗能产业仍呈高速增长态势，工业能源消耗量上升。国家统计局指出，从节能减排看，上半年单位国内生产总值能耗同比下降3.2%，绿色发展持续稳步推进。而随着中国工业化、城镇化进程加速，市场对工业产品的需求量和品质要求不断提升，工业转型升级和绿色发展的任务还十分艰巨。

2018年6月底，中国机动车保有量达3.19亿，其中汽车保有量达2.29亿辆，2018年上半年新注册登记汽车达1381万辆。汽车保有量的大规模增长也带来了巨大的环境压力，近年来，世界多个国家和地区都制定了节能减排目标，我国也明确到2020年乘用车新车平均燃料消耗量达到5L/100km，节能减排已迫在眉睫。各个地区环保政策的出台，不断刺激着中国汽车行业电动化、节能化、智能化与轻量化发展，不但推动了汽车技术在动力系统、排放系统等方面的不断升级，也直接牵扯到汽车配套行业大规模的技术升级和产业结构调整。

同时，由于我国对汽车排放监察力度不够，许多汽车尾气排放不达标，对环境污染巨大，尤其是大型货车污染力更强。2018年我国出台最新环保法规对汽车尾气排放加大监察力度，并且同时对重型货车、卡车的超标排放严加管控。由此看出环境保护将成为影响未来汽车及相关行业发展方向的关键因素。

在新的经济发展要求下，为适应发动机的发展和愈加严格的排放标准，润滑油行业由过去的低端供应向精准高效化过渡。而随着高性能、高燃油经济性的润滑油产品日益成为市场的中流砥柱，中国润滑油行业绿色发展的号角激昂，众多润滑油企业投身其中，发力推动产品技术和服务绿色升级。据中国润滑油信息网大数据研究中心数据显示，2018年上半年各大品牌产品阵营中，超98.5%以上的新品都打上了“节能减排”、“燃油经济”、“绿色环保”等标签，96.3%的品牌在宣传推广中也都以“节能环保”为主卖点。