随着严苛的国六排放标准问世， SCR、DPF等各种后处理装置纷纷登场亮相，对于润滑油低硫、低磷、低灰份的要求越来越高。而对于商用车而言，还需要面对诸多挑战——如不断上涨的油价、多变的路况和不断增高的运维成本。商用车厂商及车主都希望在符合排放要求的前提下，不断的降低发动机的燃油消耗，以此来降低使用成本。
在此背景下，汉地润滑油顺势将氢龙高端柴油机油系列进行全线升级，本着进口品质、高性价比的产品定位，为广大车主带来经济高效的驾驶体验。
与国VI排放发动机完美匹配
从容应对新技术标准
超长换油周期，油品优质恒定
使用周期更加持久
更清洁，更呵护，油污少抗磨强
全面呵护发动机
氢龙FX CK-4全合成柴油机油
1. 升级10万公里超长换油周期2. 满足国V、国VI低排放要求的不同类型发动机
3. API CK-4;ACEA E7/E9 认证规格
4. 适用SCR、DPF尾气处理装置的卡车
氢龙 F9 CJ-4 合成型柴油机油
1. 全新上线CJ-4系列产品，换油里程8万公里
2. 满足国V、国VI低排放要求的不同类型发动机
3. API CJ-4/CI-4+ /CI-4/CH-4/CG-4/CF-4；ACEA E7/E9认证规格
4. 适用于采用尾气处理系统的卡车，如奔驰、曼、沃尔沃、重汽、一汽等品牌车辆
氢龙F8+ CI-4 合成型柴油机油
1. 新增15W-50粘度产品，6万公里换油周期
2. 满足国V排放法规
3. API CI-4/SL; ACEA E7认证规格
4. 满足500马力及以上重型发动机润滑要求
